Disney nonorails
[ RAILWAYS ]
1959 Disney's Tomorrowland monorail trains
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🇫🇷 En 2006-2007, le Grand Palais présentait l'exposition “Il était une fois Walt Disney". À l'issue de cette rétrospective, j'ai acheté un ouvrage que j'aime toujours autant : "Designing Disney's Theme Parks”, consacré à la génèse de Disneyland et ses attractions aux quatre coins du globe. À l’intérieur : d'innombrables documents d'archives, plans, croquis et illustrations, dont ce rendu de monorail réalisé à l’origine en aquarelle fin 1958 par Bob Gurr (et repeint en acrylique en 1994 par John Hench, un pilier de l'animation).
Au sein de la filiale Walt Disney Engineering Division (WED), Gurr était le designer en charge de toutes les questions liées aux transports, un “Imagineer” dans le jargon Disney. Outre Autopia, Peoplemover ou encore le monorail inauguré en 1959, c'est également lui qui a imaginé et développé le Magic Skyway de Ford lors de l'expo internationale de New York en 1964 (voir > http://bit.ly/CDA2190B). Plus tard il travaillera sur le film Jurassik Park, le parc Walygator en France ou encore sur l’arrivée de la soucoupe volante lors de la cérémonie de clôture des J.O. de Los Angeles en 1984 (> https://youtu.be/FdW_4O7u3Gc).
Mais pour en revenir à ce monorail, le fait qu’il cristallise tous les fantasmes de l'époque est loin d’être innocent. Cette arme de séduction massive devait achever de convaincre les visiteurs de se passer de leur véhicule au sein même du parc. Si cela nous semble une évidence aujourd’hui, c’était loin d’être le cas à une époque où le tout-voiture règnait en maître et qui plus est, à Los Angeles !
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🇬🇧 In 2006-2007, the Grand Palais in Paris housed the exhibition "Once upon a time Walt Disney". At the end of this retrospective, I acquired a fantastic book: "Designing Disney's Theme Parks », dedicated to the genesis of Disneyland and its parks worldwide, including countless archival documents, plans, sketches, and illustrations.
Among them is this beautiful illustration penned at the end of 1958 by Bob Gurr, which crystallizes all the fantasies of that time, a weapon of seduction that had to convince visitors to leave their cars in the parking lot, a concept that was far from obvious at a time when the all-car reigns supreme, especially in Greater Los Angeles!
Within the Walt Disney Engineering Division (WED), Gurr was the designer in charge of all matters related to transportation, an "Imagineer" in the Disney lingo. In addition to Autopia, Peoplemover and the Monorail introduced in 1959, he also designed the Magic Skyway for Ford at the 1964 New York World's Fair (see > http://bit.ly/CDA2190B), to stay in the transportation field. He's also the man behind the T-Rex animatronic in Jurassik Park or the UFO at the closing ceremony of the 1984 LA Summer Olympics Games (> https://youtu.be/FdW_4O7u3Gc).
Note that this rendering, initially done in watercolor, was repainted in acrylic in 1994 by John Hench, a key player in animation. It is precisely this drawing that is presented today.
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Car Design Archives - Related post:
• 1964 Disney’s Ford Pavillion a the NY World’s fair > http://bit.ly/CDA2190B
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Sources: "Designing Disney's Theme Parks“ by Karal Ann Marling, Yesterland.com, d23.com, Bob Gurr
#Disney #DisneyMonorail #Tomorrowland #GrandPalais #BobGurr #Gurr #WED #DisneyEngineeringDivision #Imagineer #MagicSkyway #FordMagicSkyway #NewYorkWorldsFair #WorldsFair #JurassikPark #Walygator #JohnHench #Hench
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🇫🇷 En 2006-2007, le Grand Palais présentait l'exposition “Il était une fois Walt Disney". À l'issue de cette rétrospective, j'ai acheté un ouvrage que j'aime toujours autant : "Designing Disney's Theme Parks”, consacré à la génèse de Disneyland et ses attractions aux quatre coins du globe. À l’intérieur : d'innombrables documents d'archives, plans, croquis et illustrations, dont ce rendu de monorail réalisé à l’origine en aquarelle fin 1958 par Bob Gurr (et repeint en acrylique en 1994 par John Hench, un pilier de l'animation).
Au sein de la filiale Walt Disney Engineering Division (WED), Gurr était le designer en charge de toutes les questions liées aux transports, un “Imagineer” dans le jargon Disney. Outre Autopia, Peoplemover ou encore le monorail inauguré en 1959, c'est également lui qui a imaginé et développé le Magic Skyway de Ford lors de l'expo internationale de New York en 1964 (voir > http://bit.ly/CDA2190B). Plus tard il travaillera sur le film Jurassik Park, le parc Walygator en France ou encore sur l’arrivée de la soucoupe volante lors de la cérémonie de clôture des J.O. de Los Angeles en 1984 (> https://youtu.be/FdW_4O7u3Gc).
Mais pour en revenir à ce monorail, le fait qu’il cristallise tous les fantasmes de l'époque est loin d’être innocent. Cette arme de séduction massive devait achever de convaincre les visiteurs de se passer de leur véhicule au sein même du parc. Si cela nous semble une évidence aujourd’hui, c’était loin d’être le cas à une époque où le tout-voiture règnait en maître et qui plus est, à Los Angeles !
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🇬🇧 In 2006-2007, the Grand Palais in Paris housed the exhibition "Once upon a time Walt Disney". At the end of this retrospective, I acquired a fantastic book: "Designing Disney's Theme Parks », dedicated to the genesis of Disneyland and its parks worldwide, including countless archival documents, plans, sketches, and illustrations.
Among them is this beautiful illustration penned at the end of 1958 by Bob Gurr, which crystallizes all the fantasies of that time, a weapon of seduction that had to convince visitors to leave their cars in the parking lot, a concept that was far from obvious at a time when the all-car reigns supreme, especially in Greater Los Angeles!
Within the Walt Disney Engineering Division (WED), Gurr was the designer in charge of all matters related to transportation, an "Imagineer" in the Disney lingo. In addition to Autopia, Peoplemover and the Monorail introduced in 1959, he also designed the Magic Skyway for Ford at the 1964 New York World's Fair (see > http://bit.ly/CDA2190B), to stay in the transportation field. He's also the man behind the T-Rex animatronic in Jurassik Park or the UFO at the closing ceremony of the 1984 LA Summer Olympics Games (> https://youtu.be/FdW_4O7u3Gc).
Note that this rendering, initially done in watercolor, was repainted in acrylic in 1994 by John Hench, a key player in animation. It is precisely this drawing that is presented today.
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• 1964 Disney’s Ford Pavillion a the NY World’s fair > http://bit.ly/CDA2190B
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Sources: "Designing Disney's Theme Parks“ by Karal Ann Marling, Yesterland.com, d23.com, Bob Gurr
#Disney #DisneyMonorail #Tomorrowland #GrandPalais #BobGurr #Gurr #WED #DisneyEngineeringDivision #Imagineer #MagicSkyway #FordMagicSkyway #NewYorkWorldsFair #WorldsFair #JurassikPark #Walygator #JohnHench #Hench
